RX-8に試乗

首都高で友人のRX-8に試乗させて貰いました(写真は先日撮ったものです)。

CPV35も85000kmを超えそろそろ次の車が頭の中を走り始めています。今日は芝浦PA付近で次の候補の一台であるRX-8に乗ることが出来ました。マニュアルは久しぶりなので少し緊張気味。
最初の印象は身軽な感じ。エンジンに神経質な所はなく慣れないマニュアルでもエンストなくスタートする事が出来ました。RX-8は高回転型のイメージがありますが、3000rpm程度の回転でも過不足なく走ります。回転を上げるとほとんど振動無く回ってしまうのがロータリーらしい所か。マニュアルで使いこなせればきっと楽しいと思います。
コーナーでの挙動云々を言えるほど走っていませんが、電動パワステに若干違和感を感じました。中立付近が不自然に軽い。まあ買ってしまえばすぐ慣れそうな感じもします。
一番の不安は燃費と信頼性ですが、これも本当の所はオーナーにならないと分からないでしょう。とりあえず第一印象は良好でした。

山中湖

今日は年休でしたが用事が午前中に終わったので午後から山中湖に行きました。道端にはまだ雪が残っています。

展望台まで登るとこんな感じ。日陰の部分で凍っている所が少し。天気が良かったので青空はキレイでした。

展望台付近から富士山の写真。カメラを向けている人が沢山居ました。平日なんですが皆さん暇なんでしょうか(笑)

ナビ修理

先月修理に出したナビですがようやく修理完了しました。

実は2月初めに一度完了したとの連絡があり取り付けたのですが治っていなかった。治ったことを確認しないで戻したらしい。パイオニアはナビではトップメーカーだと思ってましたが、あまりの間抜けさにビックリしました。
今回はメイン基板を交換したとのことで、ちゃんと治っていました。ただメモリがリセットされてしまったらしく位置登録していたものは全部消失。他の設定もリセットされてしまったためいろいろ使い難い。まあ仕方ないか。
今度壊れたらきっと車ごと交換です(笑)

保証修理

12ヶ月点検時フロントサス周りの異音があると伝えた所、ディラーで異音を確認出来ました。部品が間に合わなかったので交換は後日ということになってましたが、今日やって貰いました。

交換したのは「コンプレッション・ロッド」とのこと。2分割のロアー・アームの後ろ側です。異音が出ているのは走り始めだけだったので交換することもないかと思ってましたが、保証修理でやってくれるので別に断る必要も無い。交換後異音は解消されてます。

前車のレガシィB4は異音で苦労しました。今回手早く解消出来たのは嬉しい。次も日産で行こうという気になります(笑)

雪の日曜日

雪の日曜日。せっかくスタッドレスを履いているのにじっとしてたら勿体無いと思い、雪の中を出発。ここは環状2号ですが、横浜には見えません。

首都高はこんな感じ。滑る感じはありませんが、車線変更は少し恐い。ガラガラの道を安全運転で走ります。

いつもの芝浦PA。こんなに車が少ないのは初めてです。知り合いは一人も来ず。当たり前かも知れません(笑)。後に用事もあり早々に引き上げました。

12ヶ月点検

12ヶ月点検に出していた車を引き取って来ました。

今週半ばディーラーから電話があり約8万円くらいになりそうとのこと。追加でやった方が良いのは、エアエレメント、エアコンフィルター、バッテリー、プラグ、ワイパーブレード、ファンベルト類など。この中からエアエレメントとファンベルト類のみお願いして、総額約3.6万円となりました。プラグはホントに10万km持つのか試すことになりそうです。頑張れ白金プラグ(笑)

帰る途中で明細を見ると、エンジンオイルとオイルフィルターまで交換されていました。頼んだ覚えはないのだが・・・。文句を言うのも面倒なのでそのまま帰って来ました。たまには純正オイルも良いかもしれない(笑)